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為改善秋冬季節空氣品質不良情形，環保署今天(6日)宣布將藉由提高老舊車輛牌照稅、實施空污費季節差別費率、強制火力電廠降載等管制作為，減少空氣污染物的排放，讓秋冬也能有好空氣。 秋冬季節因為本地大氣擴散條件不佳、東北季風帶來境外污染物等因素，空氣品質容易惡化。環保署6日宣布將啟動相關管制作為，以維護空氣品質。在移動性污染源方面，將加強稽查高污染的老舊柴油車，並推動國營企業及大型工廠採用四、五期排放標準的柴油車載運貨物，同時藉由提高一、二期排放標準車輛的牌照稅，以加速污染較為嚴重的老舊車輛汰換；以大貨車而言，牌照稅最高將增加到新台幣2萬4千元。環保署空保處處長蔡鴻德：『(原音) 最近已經跟交通部講好，一、二期的老舊車輛，原則上將增加它的牌照稅，從第11年開始，每1年逐漸增加10%，一直到第15年就增加為50%，最大量是1年從1萬6變成要繳2萬4的牌照稅，會加速它的汰換。』 在固定污染源方面，環保署表示，新的「電力設施空氣污染排放物標準」已於12月1日起生效實施，發電廠排放必須符合新標準，各類污染物預估可因此減少3%至37%的排放量。另外，環保署明年起也將實施「空污防制費季節差別費率」，於秋冬提高10%的空污費率，降載或減產的發電廠、工廠，則將可獲空污費折扣，預估也可因此減少10%的空氣污染物排放。蔡鴻德：『(原音)秋冬季節只要你是運作會產生空氣污染物的行業別，大概會增加2塊錢的費率，如果是有做到降載的話，我們會把費率再退還給他們，企業界如果配合的話，反而是可以節省下他們的經費。』 環保署指出，待「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」明年實施後，空氣品質指標AQI若達200以上，還可進一步啟動其他各項管制措施，達300以上則可強制發電廠、工廠降載、減產，以減少20%以上的污染物排放。 環保署說，藉由啟動整體性季節性減量政策，預計每季可減量硫氧化物、氮氧化物及揮發性有機物共2,136公噸，相當台中火力發電廠21天的空污排放量，將可有效改善空氣品質，讓秋冬也能有好空氣。
（中央社台北21日電）復興航空停飛傳聞一上午，到下午民航局證實復興航空22日停飛，晚間6時多復興航空才發聲明22日停航一天並在召開臨時董事會後向社會大眾說明。流體藝術課程推薦 環氧樹脂植物 ptt 超紓壓畫畫課! 輕鬆學流動畫. 送禮表心意~親手畫作很可以 無預警停航造成旅行社作業和旅客行程大亂。 復興航空22日無預警停航1天，許多旅客都表示未接獲通知，紛紛打電話到復興航空或向旅行社詢問，不知復興航空或旅行社有何處理方案？ 旅行社不斷和復興航空聯繫，傍晚才確定復興航空22日停航一天消息，立即啟動應變機制，幫旅客改機票重買，搶到票者還好，但沒搶到票者，將影響旅客行程。復興航空在傍晚6時多發聲明表示，去程未出發、以及已使用國內線去程機票的旅客，即日起辦理退票，預計45天內全額退費。 向復興航空購票者，信用卡付款，請至官方網站申請，將退費至信用卡。用現金付款者：請email至tna@tna.com.tw辦理，並請附上以下資訊，包括：機票號碼、旅客姓名、聯絡電話、金融機構及其分行名稱、帳戶名稱、帳號。向旅行社購票者，請洽旅行社辦理。 復興航空並表示，已使用去程機票之國際線、兩岸航線旅客，興航將盡力協助安排其他航空公司的航班，並通知旅客。未能安排簽轉的旅客，請依各自購票方式辦理回程退票。旅客如有疑問，請洽客服中心專線412-8133（手機加撥02）。 民航局說復興航空目前只提報22日停飛1天受影響的旅客人數，包括國內線7條航線1313人次，國際線5條航線1827人次，兩岸8條航線1973人次，共5113人次。民航局表示，目前除國內航線金門-馬公無其他航空公司可替代，其他國內線旅客應該都會由其他業者承接；至於國際線旅客部分仍在討論。許多旅客和旅行業者看到復興航空的聲明都說：「22日停飛，那22日之後的怎麼辦？」1051121 ★更多相關新聞 復興航空停航聲明 全額退費遭興航撞上的小黃司機 聞停飛憂求償無門復興航空22日停飛 員工淡定認遲早的事復興航空壯士斷腕？業界：顧全相關集團復興航空成立65年大事記
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